汽車涂裝生產線之補自干漆技術

在汽車涂裝補漆中，自干漆主要指醇酸漆和聚氨酯漆。對這兩類汽車面漆的補漆，一是根據整車面漆的顏色，選用同性能、同顏色的漆種進行補修；而是經補修后的部位漆膜顏色與外觀不能與整車漆膜有明顯差別。

1.補醇酸漆

對大批量的汽車涂裝生產，涂醇酸漆往往是在自干條件下進行，所以，對局部或邊棱，因碰撞而損壞的漆膜，也應在自干條件下進行補修，以使補修后的漆膜顏色與整車漆膜顏色一致，經補修后不能留下明顯的補修痕跡。一般情況下，對邊棱碰損的漆膜，可直接用毛筆或小畫筆，蘸原桶同色醇酸磁漆，細心將損壞部位點涂平整，顏色一致即可。但應注意的是，應少蘸漆，細點涂，點涂后的漆膜不得有流掛現象。而對于大面中心等部位碰損的漆膜，往往需采用噴涂補漆，才易達到預期效果，其方法是，先將被損漆膜用120#-150#紗布打毛，擦凈浮沫，用醇酸或過氯乙烯二道底漆（顏色應接近面漆顏色）補噴平整，干后水磨平滑，擦凈晾干，用改色（與整車面漆同色）醇酸磁漆攪勻并適當調稀，過濾干凈，將損壞部位濕碰濕噴涂至漆膜平整，顏色與大面顏色一致。對噴后部位周圍的噴霧痕跡，可用干凈軟布蘸醇酸稀料（并加少量同色面漆）輕輕擦至無明顯霧痕即可如果是在同一面積上（如車門等）碰損數處漆膜時，可先用細紗布依次將損壞部位砂毛，擦凈，用原子灰或快干細膩子補平，磨光擦凈，補噴二道底漆，干燥后，將該部位全方面水磨平滑，擦凈晾干后，用膠帶和紙將該面積的四周貼紙覆蓋，在用同色醇酸面漆將該部位全方面噴涂均勻，揭去貼紙即可。這樣補后的漆膜不會殘留霧痕，漆膜質量易與整車漆膜質量一致。

2.補聚氨酯漆

對聚氨酯漆漆膜的補漆方法，應根據汽車種類不同，而采用不同的方法進行補漆。如是大中型客車，由于客車外觀漆膜分面漆和彩帶漆，故對補漆操作比較麻煩，如補面漆，則須先用膠帶和紙將補漆部位的四周貼嚴蓋實，以防補噴時污染彩帶，而對彩帶的補漆，也應將面漆部位用紙貼實覆蓋，以防污染面漆。通常情況下，對客車大板面或前后圍面上的補漆，如損壞部位面積在1-2c㎡之內，用畫筆蘸同色聚氨酯漆補涂均勻平整；如損壞部位漆膜面積大于2c㎡,則須用噴槍補噴平整，即先將損壞部位用砂紙或細砂紙打毛，原子灰刮平整，磨光擦凈，補噴一次聚氨酯中涂漆或與面漆顏色近似的硝基漆，干透水磨平滑，擦凈并晾干，之后濕碰濕補噴同色聚氨酯面漆，對補噴周圍留下的霧痕，可薄噴1-2次聚氨酯稀料（并加少量同色面漆），使噴后的霧痕與周圍顏色無明顯的區別，為使補噴后的漆膜質量與顏色和整車漆膜一致，無噴霧痕跡，采用大面積（包括彩帶漆）噴補，即同一側面積全部噴涂。對于小轎車聚氨酯漆漆膜的補漆，為取得較好的補漆效果，往往需整面補漆，即根據小轎車的車型，將整塊部件的周圍貼紙覆蓋，補噴部位先用膩子和底漆修飾平整，再用同色聚氨酯面漆噴涂均勻，這樣補噴的漆膜質量與顏色易與整車一樣，不會留下補噴痕跡。